Etiquetas: logística*

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  1. El sevicio estará disponible a partir de finales de este mes en algunos puntos de EE.UU. La compañía continúa sus esfuerzos por competir con Amazon.
    http://www.wsj.com/articles/wal-mart-...nd-lyft-1464926454?mod=rss_Technology
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  2. El servicio se lanzará también en Barcelona. Funciona de un modo similar a aplicaciones tipo MyTaxi. Selección de mensajero, seguimiento en vivo del paquete, valoración de la entrega.
    http://techcrunch.com/2016/04/19/stua...tups+%28TechCrunch+%C2%BB+Startups%29
    Tags: , por natalia (2016-04-19)
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  3. La lucha por la entrega de compras en el menor tiempo posible
    http://tecnologia.elpais.com/tecnolog.../16/actualidad/1442431416_677963.html
    Tags: , , por caro (2015-09-19)
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  4. El aumento del volumen de compras a través de Internet en España abre una lucha entre las empresas de logística -incluida Correos- para hacerse con el segmento de mercado de la «última milla»
    http://cincodias.com/cincodias/2015/03/30/tecnologia/1427744133_825066.html
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  5. Se celebra la primera reunión de expertos de la llamada «Internet física» que pretende una optimización de los transportes de mercancías inspirándose en Internet. El primer paso es el diseño de un «contenedor universal» que sirva para todo tipo de mercancías y todo tipo de vehículos.

    El segundo paso, más difícil, consiste en «la puesta en común de las herramientas y los protocolos -logísticos-, de forma análoga al software libre». En resumen: que las empresas sigan compitiendo entre ellas por el cliente pero que compartan el camión.
    http://sociedad.elpais.com/sociedad/2.../06/actualidad/1402072119_663892.html
    Tags: , , por maria (2014-06-09)
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  6. Amazon registró el pasado mes de diciembre una patente llamada «envío anticipado» que permite activar el proceso de envío de paquetes antes que el cliente realice la compra. Este proceso para Amazon puede suponer una reducción en los tiempos de envío, y una mayor satisfacción por parte del cliente. Despues de todo, ¿una vez que conoce el comportamiento de sus usuarios, no sería lógico anticiparse a sus necesidades para dar un mejor servicio? En la documentación presentada para el registro de patente, Amazon afirma que el tiempo de envío mostrado al cliente en el momento de realizar la compra es un factor determinante en al decisión de la misma. Nada mejor para incentivar una compra efectiva que adelantarse a ella.
    http://blogs.wsj.com/digits/2014/01/1...o-ship-your-package-before-you-buy-it
    Tags: , , , por natalia (2014-01-19)
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  7. Un servicio de entrega flexible de DHL de Estocolmo. Una app que sirve para poder recibir paquetes pero también hacerse unos pesos entregándolos (vía @eavogadro)
    https://www.myways.com
    Tags: , , , por caro (2014-01-12)
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  8. El primer paso hacia la robotización final de los almacenes y centros logísticos.
    http://japandailypress.com/panasonic-...-it-will-be-available-by-2015-0641893
    Tags: , por David de Ugarte (2014-01-07)
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  9. Como comentábamos el otro día
    http://qz.com/161740/the-next-revolut...argo-will-be-the-container-ship-drone
    Tags: , , por David de Ugarte (2013-12-27)
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  10. Nicaragua es un país frágil y poco estable donde las reglas del juego suelen cambiar según el color del gobierno de turno. Por esa razón, inversiones de gran calado serán evaluadas cuidadosamente. La experiencia del propio Canal de Panamá, cuya construcción pasó en poco tiempo de manos francesas a estadounidenses, es una lección difícil de olvidar, sobre todo en un área muy sensible para Washington. En los últimos años se han barajado varias alternativas, además de la nicaragüense. La más seria y avanzada es la construcción de una línea ferroviaria capaz de unir un puerto del Pacífico en el norte de Colombia con otro puerto (ambos a construir en el Golfo de Urabá, entre Panamá y Colombia. Este «canal seco» tendría una doble línea férrea de 200 kilómetros con la ventaja de que demanda menor tiempo y costos más bajos. A obra total se estima en 7.600 millones de dólares y sería financiada por el gobierno chino, que desde hace dos años mantiene discretas negociaciones con el de Colombia («El Espectador», 15 de febrero de 2011).
    http://gara.naiz.info/paperezkoa/20130505/401258/es/Geopolitica-canales
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